焦慮是戒得掉的：不再自己嚇自己的四個練習





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焦慮像亂叫的瘋狗，
你要任牠叫10分鐘，
還是拿這10分鐘解決問題？

你是否每當正面對重大挑戰，都焦慮不已？
或者你經常性地處在焦慮與憂慮中，而你並不喜歡這樣，希望能尋求改變？

不管是哪一種，這本書都可以解救你。

—賈斯汀常常為了工作失眠 (其實工作好好的，但他就是無法放鬆)
—露西亞擔憂她的小孩 (其實他們都是大人了)
—蓋蒂要化療，雖然醫生覺得情況還不錯，但她總覺得「完蛋了，完蛋了！」
—曼尼想交女朋友，但只要一想到要跟女生見面，就滿腦子自己先前挫敗的經驗…

人類大腦具備一種警戒系統，一旦偵測到危險，就會產生焦慮的反射動作：腎上腺素升高，坐立不安……。這本來是為了讓人在叢林或野地，遇到危險能快速逃命之用，但是卻讓在現代的都市叢林的我們，深受其苦。

大多數人對於自己焦慮的描述，劇情都差不多：
—萬一哪裡出了差錯該怎麼辦？
—萬一我讓自己出糗了該怎麼辦？

這些感覺讓平穩站在地上的你，感覺像是快要掉到懸崖下去！

罪魁禍首就在這個初念（第一個想法）。很多人面對刺激，第一個想法總是「很負面」，然而這些嚇人的第一想法，但卻不一定是事實。比如：湯姆正在做簡報，他發現大家不是很專心，有人在看手機，傳訊息，有人顯出不耐煩的樣子。湯姆越來越緊張，不知該怎麼說下去…

在這個案例中，湯姆看見會議中同事的反應，他的第一個想法，是把他們解讀成別人討厭自己，或者自己表現不好，可是這並非事實。但這個解讀卻誤導了湯姆了身心狀態，讓他產生不自然的反應。可以說，焦慮就像是過度保護的孩子的父母，雖然出於好意，卻會讓人被牢牢控制住，無法自然舒展自己，甚至會影響一個人的表現結果。因為人處在焦慮的身心反應中，時間都花在這些身心反應上，或錯失機會把時間花在做事上。

本書作者說，焦慮就像亂叫的狗。你要花10分鐘聽狗亂叫，還是叫牠閉嘴，讓你可以清淨地思考並解決問題呢？作者提供了一套實用的方法，讓大家面對問題時，能阻止自己進入焦慮的迴圈，直接進入解決問題的流程！

◎戒除焦慮的四個步驟

1.暫停，並重新貼標籤
當你引發焦慮的第一個想法（負面想法）出現的時候，不要把它當成事實。這時也不需強迫自己「正面思考」，只要「不負面思考」就好！如此迅速阻斷進入焦慮情緒的引爆點。

2.挑出真正的問題
你的偵察系統發出危險訊息，必定有幾分真實性，雖然可能不如你的第一想法那麼糟，但是事情可能有其挑戰性或棘手之處，與其一心一意認定「整個都毀了」，不如細看情況，到底真正的問題出在哪裡？或者最大的困難點在哪裡？

3.找到最佳作法
不要認定事情一定是怎麼樣，或者事情一定怎能怎麼樣？保持彈性，想想其他可能性，把自己從「萬一………怎麼辦？」的恐怖情境，轉換成「如果……會怎麼樣？」找到希望的光芒。

4.展開行動
除了在想法上做些轉念，現在你需要做出一個能夠讓你困住的大腦轉變想法的作為。從簡單的，隨手可以做到的小事開始……

本書特色

1.打擊負面想法不是「正面思考」，而是想辦法「不負向思考」，比一味提倡「正面思考」更務實。

2.書中提供許多案例與工具，幫助讀者進行日常演練。

作者簡介

塔瑪．強斯基Tamar Chansky

臨床精神醫學博士。在賓州創立了一個兒童強迫症與焦慮中心，並創立了該領域的網站WorryWiseKids.org ，提供父母交流。先前的著作比較著重在特殊情緒問題兒童的教養，諸如：《緩解孩子的強迫症》（Freeing Your Child from OCD）, 《緩解孩子的焦慮》（Freeing Your Child from Anxiety）以及《緩解孩子的負面思考》（Freeing Your Child from Negative Thinking）等。

譯者簡介

吳書榆

台大經濟系、英國倫敦大學經濟所畢業，曾任職於公家機關、軟體業擔任研究、企畫與行銷相關工作，目前為自由文字工作者，譯有《老闆！我死都不願意告訴你這些事》、《金色團隊》、《出社會就該瞭的五角法則》及《黑道商學院》、《下班後的黃金八小時》、《怪咖時代：小眾勢力崛起，愈怪愈有商機》等書（以上皆由三采文化出版）。



新聞分享



當遭遇大塞車，你是否幻想著自己的座駕能一飛衝天？斯洛伐克工程師兼設計師斯特凡·克萊因在飛行夢的激勵下，幾十年來專注於研製飛行汽車。如今，原型車已成功試飛，克萊因團隊開始升級『飛行汽車』，希望它早日上市。

根據人民網報導，克萊因自上世紀90年代初開始研製飛行汽車，給這款夢想中的飛行器取名『空中移動』。最早的雛形為『空中移動』1.0版，如今已升級到3.0版。

去(2013)年9月，克萊因親自駕駛『空中移動』2.5版首次試飛。

這款飛行汽車藍白相間，使用鋼製框架和碳纖維復合材料的外殼，有著流線型的駕駛艙，光滑的尾翼，外觀相當漂亮。

它長6公尺，淨重450千克，可供兩人乘坐，帶有折疊式機翼，在尾部有一個螺旋槳，由一台Rotax912引擎負責驅動。收起機翼時，它能輕鬆停進一般的停車位或車庫，也能在普通加油站加油；開進機場，它能在數秒內打開機翼，變身成一架超輕型飛行器，翼展為8.2公尺。

試飛結果顯示，它在飛行模式下最高時速可達200公里，地面極速為每小時160公里；加滿油後空中飛行距離為700公里，地面行駛距離為500公里。

斯洛伐克工程師兼設計師斯特凡·克萊因。

克萊因設計的飛行汽車『空中移動』3.0 版。



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